В 2017 году вьетнамский конгломерат Vingroup основал «дочку» VinFast и занялся выпуском автомобилей на лицензионных шасси BMW, экономив на разработках не один миллион долларов. По данным издания Automotive News Europe, такую же схему могут использовать тайваньская Foxconn Technology Group и правительство Саудовской Аравии. Их совместное предприятие Velocity займется производством электромобилей на «тележке» BMW — но какой именно, пока неясно. Переговоры между Foxconn Technology Group и правительством Саудовской Аравии далеки от завершения. Однако если они окажутся успешными, в ближневосточной стране появится новый автопроизводитель. Совместное предприятие Velocity запустят на деньги Суверенного фонда Саудовской Аравии, имеющего совокупные активы на 450 миллиардов долларов. А Foxconn будет миноритарным акционером, зона ответственности которого — софт, электроника и электрическая архитектура. По словам инсайдеров, стороны обсуждают покупку лицензионной платформы BMW, какой именно — неизвестно. Собственные электромобили баварская марка пока строит на одной из разновидностей модульной CLAR (i4 , iX ), но к 2025 году обещает представить архитектуру Neue Klasse , оптимизированную под электрический привод и водородные топливные элементы. От сделки предположительно выиграют все: BMW получит новый источник дохода, Foxconn повысит экспертизу в автомобильной отрасли, Саудиты сделают ещё один шаг в реализации программы Saudi Vision 2030. Эта стратегия, изложенная правительством Саудовской Аравии в 2016 году, направлена на диверсификацию экономики; уменьшение зависимости страны от экспорта нефти; развитие промышленности, туризма; и усиление инвестиционной активности. Суверенный фонд страны уже купил 30-процентный пакет акций Pagani, а также вложился в строительство футуристичного смарт-города Неом , который растянется на 260 километров вдоль побережья Красного моря и займет площадь в 26 500 квадратных километров. Источник: Automotive News Europe

Источник: Lenta.ru