Видео Видео M
15.02.2010
Льюис Хэмильтон выиграл вторую тестовую сессию "Формулы-1"

На правах рекламы:

Льюис Хэмильтон оказался самым быстрым по итогам четырехдневной тестовой сессии в Хересе. Гонщик McLaren смог показать лучшее время на испанской трассе в последний тестовый день, 14 февраля.

Субботние заезды начались под дождем, однако к обеду трасса подсохла, и команды смогли выполнить намеченную программу. Лучший круг, 1:19,583, Хэмильтон продемонстрировал за 10 минут до окончания сессии, на свежей резине. Второе время осталось за Адрианом Сутилем из Force India, однако он проиграл чемпиону 2008 года 0,6 секунды.

Третий результат показал Рубенс Баррикелло на болиде Williams-Cosworth, четвертым стал напарник Виталия Петрова по команде Renault F1 Роберт Кубица. Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер закончил день с шестым результатом, проиграв Хэмилтону около секунды.

При этом по ходу сессии болид Шумахера остановился на трассе, выработав все топливо - в Mercedes пытались установить реальную емкость бензобака. Чуть позже аналогичный эксперимент провели и в Ferrari, в результате чего Фелипе Масса также вынужден был добираться до боксов на эвакуаторе.

Наконец удалось провести полноценные испытания машины команде Virgin. Лучшее время Лукаса ди Грасси, 1:22,912, оказалось на 3,3 секунды хуже результата Хэмильтона, однако впервые болид дебютантов показывал скорость, сравнимую с остальными командами. Последнее место осталось за победителем пятничных заездов, Хайме Альгерсуари.

В целом за четыря дня тестов наибольшую дистанцию преодолела команда Ferrari - гонщики Скудерии в сумме преодолели 449 круга. На втором месте по этому показателю Williams - 395 кругов, на третьем Toro Rosso - 379 кругов. Команда McLaren по общей дистанции оказалась четвертой (332 круга), а Mercedes - шестой (317 кругов). При этом две трети дистанции для немецкой конюшни проехал Михаэль Шумахер (207 кругов).

Следующая тестовая сессия начнется 17 февраля, на той же трассе в Хересе.

Результаты четвертого дня тестов:

1. Льюис Хэмилтон, McLaren, 1:19.583, 113 кругов

2. Адриан Сутиль, Force India, 1:20.180, 84 круга

3. Рубенс Баррикелло, Williams, 1:20.341, 90 кругов

4. Роберт Кубица, Renault, 1:20.358, 86 кругов

5. Михаэль Шумахер, Mercedes GP, 1:20.613, 84 круга

6. Себастьян Феттель, Red Bull, 1:21.203, 90 кругов

7. Фелипе Масса, Ferrari, 1:21.486, 160 кругов

8. Педро де ла Роса, BMW Sauber, 1:22.134, 105 кругов

9. Лукас ди Грасси, Virgin, 1:22.912, 63 круга

10. Хайме Альгерсуари, Toro Rosso, 1:24.072, 98 кругов

Источник: Lenta.ru

Новости из мира BMW:

20.10.2026
Как девять «ушедших» автоконцернов зарабатывают в России

Формально иностранные бренды покинули российский рынок весной 2022 года. Фактически — минимум девять из них сохранили дочерние структуры, которые генерируют миллиарды рублей. Разбираем схемы, благодаря которым BMW, Hyundai, Toyota, Porsche и другие остаются в российской экономике.





 
19.10.2026
Седан BMW 7 Protection показал рост спроса на бронированные автомобили в Европе

Баварцы представили бронированную версию своего флагманского седана седьмой серии -- концептуальную четырехдверку BMW 7 Protection. Она сочетает высокий уровень защиты с комфортом лимузина, динамикой спорткара и управляемостью BMW. Подробности — в фотогалерее журнала Motor.

16.10.2026
Электромобиль BMW i3 50L установил рекорд, проехав 1213 километров без подзарядки

В Китае новый электрический седан BMW i3 50L установил рекорд: машина преодолела 1213 километров на одном заряде батареи и при этом не встала на подзарядку ни разу. Об этом сообщило издание CarNewsChina.


© 2008—2026 «Клуб BMW X6» — фото, тест драйв, цена, характеристики, отзывы, тюнинг, купить, обои.
Использование материалов сайта X6 БМВ возможно только с письменного разрешения администрации.
BMW X6 является зарегистрированной торговой маркой концерна BMW.