Серийное производство новейшей модели BMW 1-Series должно начаться уже летом 2004 года на заводе компании в Южной Германии. В модельном ряду новинки будет четыре модификации: трех- и пятидверный хэтчбеки, седан и даже универсал.
Технические параметры новинки, которая носит кодовое название Е81, пока держатся в строжайшем секрете. Однако уже появились сведения, что длина автомобиля составит около 4150 миллиметров, что соответствует размерам ближайшего конкурента будущей новинки Audi A3.
Вес BMW 1-Series с трехдверным кузовом составит примерно 1100 килограммов. Новинка разделит множество деталей с будущим поколением BMW 3-Series, включая подвеску. Разработчики считают, что это позволит снизить затраты на разработку и производство новых моделей.Для нового BMW 1-Series предусмотрено несколько двигателей на выбор. В базовой версии это будут 1,6-литровый 105-сильный четырехцилиндровый мотор и двухлитровый 142-сильный двигатель. Позже появятся несколько совершенно новых моторов, построенных по технологии прямого впрыска топлива, уже применяемой на новом шестилитровом двигателе V12 модели BMW 7-Series.
В конце 2005 года ожидается появление "заряженной" версии "маленькой" BMW, которая по традиции получит приставку к имени "M". Этот автомобиль будет оснащаться уже 240-сильным мотором, построенным с применением самых современных спортивных технологий.
По решению руководства компании, еще две модификации новой BMW 1-Series - версии с кузовом "купе" и "кабриолет" - будут носить имя BMW 2-Series. Эти модели появятся уже после 2005 года.
Базовая стоимость BMW 1-Series составит порядка 21 000 долларов, тогда как версия "M" будет стоить около 40 000 долларов.