В открытой базе китайского Минпромторга обнародовали характеристики электрокроссовера BMW iX3. До премьеры удалось узнать габаритные размеры, снаряжённую массу новинки, размерность колёс, а также варианты оформления экстерьера. Техническими данными ранее поделились в BMW, однако премьеры до сих пор не было. Китайские сертификационные органы подтвердили, что BMW iX3 будет мало чем отличаться от X3 с традиционными ДВС: у электрического и «обычного» кроссовера идентичная колёсная база 2864 миллиметра и одинаковая ширина 1891 миллиметр. За счёт иного аэродинамического обвеса iX3 на 38 миллиметров длиннее, чем X3 и на 7 миллиметров выше. По сравнению с заряжаемым гибридом BMW xDrive 30e снаряжённая масса выросла на 140 килограммов до 2,2 тонны. Ещё одно отличие — 19-дюймовые колёса размерности 245/50 R19 уже в базовой комплектации. Судя по снимкам из каталога, iX3 украсят оригинальными более обтекаемыми дисками двух разновидностей. В зависимости от комплектации BMW iX3 предложит несколько вариантов декора: заглушка, имитирующая радиаторную решётку, бампера, пороги и диски могут быть украшены голубыми вставками, может отличаться окантовка стекол, а также дизайн фирменных «ноздрей». Салон почти полностью повторит традиционный X3: вероятно, изменится дизайн рулевого колеса, графика приборной панели, а в отделке интерьера появятся специальные вставки. Ориентировочные технические характеристики производитель уже называл и китайский Минпромторг подтвердил данные. BMW iX3 оснастят 286-сильным (400 Нм) электромотором в приводе задней оси и тяговой батареей на 74 киловатт-часа. Ориентировочный запас хода на одной зарядке — 440 километров по циклу WLTP. Электрокроссоверы iX3 для всех рынков будут собирать на совместном предприятии BMW Brilliance в Поднебесной, так что Китай наверняка станет первой страной, где предложат новинку. Впрочем, пока BMW так и не провела официальную премьеру модели. Вероятно, окончательно iX3 рассекретят в течение нескольких недель. Источник: Autohome.com.cn

Источник: Lenta.ru