Видео Видео M
21.11.2016
«Копейка» BMW стала седаном

На правах рекламы:

Компания BMW представила на моторшоу в Гуанчжоу новую модель — 1-Series с кузовом «седан». По задумке производителя, автомобиль должен привлечь к бренду молодых покупателей. Такая машина будет продаваться исключительно на рынке Китая. Новинка, которая будет собираться в Китае на совместно предприятии Brilliance-BMW, построена на переднеприводном шасси UKL, уже используемом на моделях MINI, а также кроссовере X1 и компактвэне 2-Series Active Tourer. Разработкой машины занимались как специалисты из штаб-квартиры BMW в Германии, так и китайские инженеры. Для седана подготовили три модификации: 118i, 120i Luxury и 125i Sport. Базовый вариант будет предлагаться с 1,5-литровым турбомотором мощностью 136 лошадиных сил. «Стодвадцатый» получит 192-сильный агрегат объемом два литра, а топовая модификация станет оснащаться 231-сильным двигателем. На рынке КНР новинка будет конкурировать с седаном Audi A3 и «Ситроеном» DS5 LS. Mercedes-Benz CLA на китайском рынке не представлен, так как производитель отказался от его локального производства. Цены на седан 1-Series будут начинаться от 180 тысяч юаней (около 26,1 тысячи долларов).

Источник: Lenta.ru

Новости из мира BMW:

08.10.2026
Audi RS5 стал самым успешным запуском в истории модели

Audi представила новое RS5 в феврале 2026 года как соперника BMW M3, отказавшись от RS5 Coupe и RS4 Avant. Расчёт оказался верным — модель стала хитом в Европе и постепенно выходит на мировые рынки. Об этом сообщает Carscoops.





 
07.10.2026
Кадр как в кино: роботы, строившие BMW, прыгнули в расплавленную сталь

Американский стартап Figure AI, создающий человекоподобных роботов, устроил необычную церемонию прощания с устаревшими моделями F.02 — их сбросили в чан с расплавленным металлом. Видео, опубликованное компанией, уже вызвало широкий резонанс. Об этом сообщило издание The Drive.

07.10.2026
BMW радикально упростит детали своих машин по примеру китайцев

Компания BMW намерена значительно увеличить долю стандартизированных, готовых компонентов вместо разработки уникальных деталей для каждой модели. Немецкий автопроизводитель рассчитывает, что к 2032 году стандартизированные компоненты составят основную часть его ежегодного закупочного бюджета объемом около € 80 млрд. Одновременно BMW планирует вдвое сократить использование уникальных деталей, сообщает BMW Blog.


© 2008—2026 «Клуб BMW X6» — фото, тест драйв, цена, характеристики, отзывы, тюнинг, купить, обои.
Использование материалов сайта X6 БМВ возможно только с письменного разрешения администрации.
BMW X6 является зарегистрированной торговой маркой концерна BMW.