Компания BMW опубликовала видеоролик-тизер линейки спортивных аксессуаров M Performance Parts, предназначенной для хэтчбека 1-Series нового поколения. Варианты доработки «копейки» рассекретят на моторшоу в Женеве, открывающемся в начале марта.
Для хэтчбека «первой серии» можно будет заказать дополнительные элементы обвеса кузова, различные наклейки, эксклюзивные детали оформления интерьера (например, вставки «под карбон» или руль, обшитый замшей), суппорта тормозных механизмов с логотипом компании M GmbH. Ранее в гамму M Performance немецкий производитель обещал включить и варианты доводки двигателя и подвески, однако будут ли они предлагаться для «копейки» пока не известно.
Отметим, что на моторшоу в Женеве дебютируют три модели BMW из линейки M Performance — седан и универсал 5 Series, а также кроссоверы X5 и X6. Они будут оснащены трехлитровой дизельной «шестеркой» с тремя турбинами, развивающей 381 лошадиную силу (750 Нм), перенастроенной подвеской, спортивным выпуском, более мощными тормозами и перекалиброванной вспомогательной электроникой.
Компания BMW опубликовала видеоролик-тизер линейки спортивных аксессуаров M Performance Parts, предназначенной для хэтчбека 1-Series нового поколения. Варианты доработки «копейки» рассекретят на моторшоу в Женеве, открывающемся в начале марта.
Для хэтчбека «первой серии» можно будет заказать дополнительные элементы обвеса кузова, различные наклейки, эксклюзивные детали оформления интерьера (например, вставки «под карбон» или руль, обшитый замшей), суппорта тормозных механизмов с логотипом компании M GmbH. Ранее в гамму M Performance немецкий производитель обещал включить и варианты доводки двигателя и подвески, однако будут ли они предлагаться для «копейки» пока не известно.
Отметим, что на моторшоу в Женеве дебютируют три модели BMW из линейки M Performance — седан и универсал 5 Series, а также кроссоверы X5 и X6. Они будут оснащены трехлитровой дизельной «шестеркой» с тремя турбинами, развивающей 381 лошадиную силу (750 Нм), перенастроенной подвеской, спортивным выпуском, более мощными тормозами и перекалиброванной вспомогательной электроникой.