Жерар Лопес, владелец команды Формулы-1 Renault на чемпионат мира ралли в следующем две тысячи одиннадцатом году хочет поменять Виталия Петрова на Кими Райкконена. Согласно некоторым данным, хозяин Формулы-1 Renault желает, что б руль болидов был в руках Роберта Кубицу и Райкконена.

Россиянин Петров в недавнем как в две тысячи седьмом году, стал чемпионом мира, но сейчас он невыгоден для команды. Да все потому, что команда тратит очки, что тянет за собой денежный избыток. Ведь доля прибыли от телевизионных трансляций имеет такой же доход как и в Кубке инструкторов. На данный момент Райккокен на чемпионате мира по ралли и входит в состав команды Citroen Junior. Ходят слухи, что сам Райккокен был бы не против вернуться в Формулу-1, но он не желает пока что сейчас с кем-то обговаривать свою судьбу.

Адриан Сутиль из Германии в составе команды Force India – второй претендент на место Петрова. Не взирая на то, что компания Force India добилась некоторых успехов, сам Адриан Сутиль мечтает поменять команду, но мест в более перспективных командах нет.

Войти в состав команды Renault мечтают многие, не только Сутиль и Райкконен. Так Жак Вильнев из Канады (чемпион девяносто седьмого года) не против бы вернуться назад. В две тысячи четвертом году Вильнев уже брал участие в гонках (их было три) в составе команды Renault. Он тогда выступил вместо Ярно Трулли, которого выгнали из команды через конфликт. Но по словах Эрика Булье – главы Renault- он не видит необходимости заключать договор из Вильневым.

В своем интервью Эрик Булье выразил большое уважение Жаку Вильнову. Он заявил, что Вильнов прекрасный, умелый водитель, он чемпион, что он может быть полезным для команд, но в связи с тем, что Жак целых четыре года не был занят соревнованиями, он навряд ли сможет попасть в число самых лучших, и быть на высоте. Не взирая на свое уважение к нему, попасть Жак в команду Формулы-1 Renault не сможет.

Руководитель команды Формулы-1 Булье считает, что сейчас очень много новых правил, тестов. Если гонщик больше не принимает участие в состязаниях, то потерял практически все: скорость, рефлексы, он не сможет услышать машину, не сможет выжать из нее все, чтобы стать победителем. Ведь для того, чтобы выступать в Формуле-1, нужно постоянно учиться, поддерживать навыки.

За плохие результаты Жак Вильнев был уволен из BMW Sauber еще в две тысячи шестом году. Его место занял Роберт Кубица. Без либо каких успехов Вильнев провел время в NASCAR . В январе нынешнего года Жак хотел возвратиться в команду Формулы-1 вместе с командой Stefan GP из Сербии, но команда не была допущена на чемпионат.