Видео Видео M
03.12.2009
Лучшим на тестах "Формулы-1" в Хересе стал Риччиардо

На правах рекламы:
Вызов и заказ эвакуации авто заказать. Заказать авто из Америки.
Ищешь Кухонную вытяжку: вытяжки кухонные. Товары для детей, для дома.

Австралиец Даниэль Риччиардо показал лучшее время в третий день тестов молодых гонщиков в испанском Хересе. Результат Риччиардо, выступавшего за команду Red Bull, оказался лучшим и по итогам всей тестовой сессии в Хересе. В четверг в тестах "Формулы-1" приняли участие 16 гонщиков.

Риччиардо захватил лидерство практически сразу после открытия пит-лейн, планомерно улучшая свой результат. Начав с 1:18.905, к концу утренней сессии он довел свое время до 1:17.418, что на 1,3 секунды быстрее результата, установленного в среду Гэри Паффеттом на McLaren. После этого на трассе пошел небольшой дождь, и время на круге ухудшилось.

Во второй половине дня на трассе появился Паффетт, сразу же показавший третье время, однако проигравший результату Риччиардо почти две секунды. Между ними расположился Майк Конвей, выступавший на болиде Brawn, с результатом 1:19.096.

К концу сессии асфальт был уже совершенно сухим, и позволял гонщикам атаковать в полную силу. Гэри Паффетт смог выйти на вторую позицию, с результатом 1:18.971. Однако незадолго до клетчатого флага британец Поль ди Реста на машине Force India смог проехать круг за 1:18.736.

Красными флагами сессия прерывалась четыре раза: утром Марко Циполи развернул свою Ferrari в повороте Хоранда, затем дважды Поль ди Реста вылетал с трассы в шикане Айртон Сенна, а под конец тестового дня у Даниэля Риччиардо там же сгорел двигатель.

По итогам трех дней тестов лучшее время осталось за Даниэлем Риччиардо на машине Red Bull. Второй результат у Гэри Паффетта из McLaren, который в среду смог проехать круг за 1:18.718, а третий - у Поля ди Ресты на болиде Force India, 1:18.736.

Результаты сессии:

1. Д. Риччиардо (Red Bull) 1:17.418 - 77 кругов

2. П. ди Реста (Force India) 1:18.736 (+1.318) - 53 круга

3. Г. Паффетт (McLaren) 1:18.746 (+1.328) - 59 кругов

4. M. Конвей (BrawnGP) 1:19.096 (+1.678) - 77 кругов

5. Н. Хюлькенберг (Williams) 1:19.226 (+1.808) - 106 кругов

6. Б. Багет (BMW-Sauber) 1:19.356 (+1.938) - 70 кругов

7. O. Терви (McLaren) 1:19.358 (+1.940) - 32 круга

8. M. Эрикссон (BrawnGP) 1:19.382 (+1.964) - 49 кругов

9. Л. ди Грасси (Renault) 1:19.602 (+2.184) - 123 круга

10. Д. Хильдебранд (Force India) 1:19.873 (+2.455) - 41 круг

11. П. Санчес Лопес (Ferrari) 1:21.452 (+3.650) - 39 кругов

12. Д. Зампьери (Ferrari) 1:21.279 (+3.861) - 42 круга

13. M. Циполи (Ferrari) 1:21.725 (+4.307) - 41 круг

14. Б. Хартли (Toro Rosso) 1:22.493 (+5.075) - 50 кругов

15. M. Бортолотти (Toro Rosso) 1:23.271 (+5.853) - 34 круга

16. Х. Тун (Renault) 1:32.477 (+15.059) - 4 круга

Источник: Lenta.ru

Новости из мира BMW:

07.02.2012
Ателье AMG отказалось от дизелей в "заряженных" Mercedes-Benz

В "Мерседесе" решили не следовать примеру компании BMW





 
07.02.2012
Компания BMW лишила Prodrive статуса заводской команды в WRC

Со второго этапа чемпионата мира по ралли 2012 года Prodrive превратится в частный коллектив

03.02.2012
Morgan привезет в Женеву три новых спорткара

Компания покажет две модели с "восьмеркой" BMW и шестицилиндровый родстер


© 2008—2012 «Клуб BMW X6» — фото, тест драйв, цена, характеристики, отзывы, тюнинг, купить, обои.
Использование материалов сайта X6 БМВ возможно только с письменного разрешения администрации.
BMW X6 является зарегистрированной торговой маркой концерна BMW.