Видео Видео M
27.09.2007
Toyota отзывает 55 тысяч автомобилей из-за напольных ковриков

На правах рекламы:

Toyota объявила об отзыве 30 тысяч 500 автомобилей Lexus ES 350 и 24 тысяч 500 автомобилей Toyota Camry, выпущенных в США в 2007 году и оборудованных всепогодными напольными ковриками. Причиной сервисной кампании стали водительские коврики, которые в некоторых случаях могут сместиться вперед и заблокировать педаль газа, сообщает Automotive News. Кроме того, Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) считает, что неправильно закрепленные коврики могут быть и на других моделях Toyota – Prius и Avalon.

По данным NHTSA, на на проблемы с незакрепленными ковриками пожаловались более 40 человек: из-за них в 2007 году произошло уже восемь аварий, в которых пострадало 12 человек. Для устранения этого дефекта владельцам отзываемых автомобилей придется посетить ближайший дилерский центр Toyota, где им бесплатно заменят "скользкие" коврики на другие, либо установят специальные крепежные крючки.

Стоит напомнить, что в этом году Toyota уже отзывала 533 тысячи 124 автомобиля Toyota Sequoia для устранения дефектов, а в 2006 году компанией было отозвано почти полтора миллиона автомобилей по всему миру.

Источник: Lenta.ru

Новости из мира BMW:

08.10.2026
Audi RS5 стал самым успешным запуском в истории модели

Audi представила новое RS5 в феврале 2026 года как соперника BMW M3, отказавшись от RS5 Coupe и RS4 Avant. Расчёт оказался верным — модель стала хитом в Европе и постепенно выходит на мировые рынки. Об этом сообщает Carscoops.





 
07.10.2026
Кадр как в кино: роботы, строившие BMW, прыгнули в расплавленную сталь

Американский стартап Figure AI, создающий человекоподобных роботов, устроил необычную церемонию прощания с устаревшими моделями F.02 — их сбросили в чан с расплавленным металлом. Видео, опубликованное компанией, уже вызвало широкий резонанс. Об этом сообщило издание The Drive.

07.10.2026
BMW радикально упростит детали своих машин по примеру китайцев

Компания BMW намерена значительно увеличить долю стандартизированных, готовых компонентов вместо разработки уникальных деталей для каждой модели. Немецкий автопроизводитель рассчитывает, что к 2032 году стандартизированные компоненты составят основную часть его ежегодного закупочного бюджета объемом около € 80 млрд. Одновременно BMW планирует вдвое сократить использование уникальных деталей, сообщает BMW Blog.


© 2008—2026 «Клуб BMW X6» — фото, тест драйв, цена, характеристики, отзывы, тюнинг, купить, обои.
Использование материалов сайта X6 БМВ возможно только с письменного разрешения администрации.
BMW X6 является зарегистрированной торговой маркой концерна BMW.